A5 wird nachts umgebaut – vier Rampen zeitweise gesperrt und Verkehr neu geführt
(Luterbach SO). Bei der Verzweigung Luterbach wird im Oktober 2026 die Verkehrsführung auf der A5 angepasst.
Die Arbeiten erfolgen nachts und führen zu Fahrstreifenwechseln sowie zur Sperrung einzelner Rampen.
Das Wichtigste auf einen Blick
- Projekt: 6-Streifen-Ausbau Luterbach–Härkingen
- Betroffen: A5 bei der Verzweigung Luterbach
- Arbeiten: Anpassung der Verkehrsführung und Vorbereitung für den Winterbetrieb
- Sperrungen: Vier Rampen werden jeweils nachts gesperrt
- Zeit: Jeweils von 20 bis 5 Uhr
- Umleitungen: Werden signalisiert
- Witterung: Bei schlechtem Wetter können Sperrungen um eine Nacht verschoben werden
Verkehrsführung auf der A5 wird angepasst
Im Rahmen des 6-Streifen-Ausbaus Luterbach-Härkingen wird auf der A5 die Verkehrsführung auf der Fahrbahn Richtung Solothurn eingerichtet. Gleichzeitig wird die Baustelle für den Winterbetrieb vorbereitet. Dazu werden unter anderem temporäre Fahrzeugrückhaltesysteme verschoben oder demontiert.
Aufgrund der Platzverhältnisse sind für diese Arbeiten Fahrstreifenwechsel sowie vier nächtliche Rampensperrungen erforderlich. Die Umleitungen werden signalisiert.
Diese vier Rampen werden nachts gesperrt
🚧 Geplante Sperrungen im Überblick
- 12./13. Oktober 2026, 20 bis 5 Uhr: Rampe Solothurn–Zürich
- 13./14. Oktober 2026, 20 bis 5 Uhr: Rampe Solothurn–Bern
- 18./19. Oktober 2026, 20 bis 5 Uhr: Rampe Zürich–Solothurn
- 19./20. Oktober 2026, 20 bis 5 Uhr: Rampe Bern–Solothurn
Folgende Rampensperrungen sind vorgesehen:
- Montagabend, 12. Oktober bis Dienstagmorgen, 13. Oktober 2026, von 20 bis 5 Uhr, Rampe Solothurn–Zürich
- Dienstagabend, 13. Oktober bis Mittwochmorgen, 14. Oktober 2026, von 20 bis 5 Uhr, Rampe Solothurn–Bern
- Sonntagabend, 18. Oktober bis Montagmorgen, 19. Oktober 2026, von 20 bis 5 Uhr, Rampe Zürich–Solothurn
- Montagabend, 19. Oktober bis Dienstagmorgen, 20. Oktober, von 20 bis 5 Uhr, Rampe Bern–Solothurn
Schlechtes Wetter kann Termine verschieben
Bei schlechter Witterung können die einzelnen Sperrungen jeweils um eine Nacht verschoben werden.
ℹ️ Warum sind gleich vier Rampensperrungen nötig?
Die Sperrungen hängen nicht mit vier verschiedenen Bauprojekten zusammen. Sie sind Teil derselben Anpassung der Verkehrsführung im Rahmen des 6-Streifen-Ausbaus Luterbach–Härkingen.
Das ASTRA richtet die Verkehrsführung auf der A5 neu ein und bereitet gleichzeitig die Baustelle auf den Winterbetrieb vor. Dafür müssen unter anderem temporäre Fahrzeugrückhaltesysteme verschoben oder demontiert werden.
Weil im Bereich der Verzweigung nur begrenzt Platz zur Verfügung steht, können diese Arbeiten nicht vollständig neben dem laufenden Verkehr ausgeführt werden. Deshalb werden die einzelnen Rampen nacheinander nachts gesperrt. Tagsüber bleiben sie nach der vorgesehenen Planung wieder verfügbar.
Quelle: Bundesamt für Strassen ASTRA / Polizei.news
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